ਬੈਨਰ

ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ (SPM) ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ (SPM) ਇੱਕ ਬੂਆ/ਪੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਟੈਂਕਰ ਨੂੰ ਧਨੁਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮੂਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਵਾ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।SPM ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ (SPM) ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨਮੀਲਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਜੁੜੋingਸਬਸੀਆ ਆਇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ VLCC ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਥ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

CDSRਤੇਲ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂSPM ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।SPM ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੇਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CALM), ਸਿੰਗਲ ਐਂਕਰ ਲੇਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (SALM) ਅਤੇ ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.

ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੈਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CALM)

ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੈਗ ਮੂਰਿੰਗ (CALM), ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਬੂਆਏ ਮੂਰਿੰਗ (SBM) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬੁਆਏ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਲਈ ਮੂਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਐਂਡ (PLEM) ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਖੋਖਲੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

CALM ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਮੂਰਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।CALM ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਐਂਕਰ ਲੇਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (SALM)

SALM ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਮੂਰਿੰਗ ਬੁਆਏ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਲੱਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੇਨ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਹੋਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸਵਿੱਵਲ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੂਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲਾ ਬੇਸ, ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ 360° ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਕਾਲਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੁਰਜ ਕਾਲਮ (ਕੈਟੇਨਰੀ) ਐਂਕਰ ਲੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬੁਰਜ ਤੱਕ ਸਬਸੀਆ ਤਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਈ ਹੋਰ ਮੂਰਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: (1) ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ;(2) ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕਠੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ;(3) ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ;(4) ਇਹ ਆਉਂਦਾ ਹੈਦੇ ਨਾਲਤੇਜ਼ ਛੁੱਟੀ ਅਤੇਦੁਬਾਰਾ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਫੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।


ਮਿਤੀ: 03 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023