中文
ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ (SPM) ਇੱਕ ਬੁਆਏ/ਪੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕਰਾਂ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੇ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਟੈਂਕਰ ਨੂੰ ਧਨੁਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮੂਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਮੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। SPM ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ (SPM) ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨਮੀਲਸਮੁੰਦਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਜੁੜੋਆਈ.ਐਨ.ਜੀ.ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ VLCC ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੀਡੀਐਸਆਰਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂSPM ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। SPM ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੈੱਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CALM), ਸਿੰਗਲ ਐਂਕਰ ਲੈੱਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (SALM) ਅਤੇ ਬੁਰੈਚ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।.
ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੈੱਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CALM)
ਕੈਟੇਨਰੀ ਐਂਕਰ ਲੈੱਗ ਮੂਰਿੰਗ (CALM), ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਬੁਆਏ ਮੂਰਿੰਗ (SBM) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬੁਆਏ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਲਈ ਮੂਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਐਂਡ (PLEM) ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਟੈਂਕਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਘੱਟ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
CALM ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਮੂਰਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। CALM ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ ਐਂਕਰ ਲੈੱਗ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (SALM)
SALM ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੂਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਮੂਰਿੰਗ ਬੋਆਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਕਰ ਲੱਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੇਨ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੇਸ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਸਵਿਵਲ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੂਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ 360° ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੁਰਜ ਕਾਲਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਜ ਕਾਲਮ ਨੂੰ (ਕੈਟੇਨਰੀ) ਐਂਕਰ ਲੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬੁਰਜ ਤੱਕ ਸਬਸੀ ਤਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਰਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੂਰਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬੁਰਜ ਮੂਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: (1) ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ; (2) ਹਵਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਕਠੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ; (3) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ; (4) ਇਹ ਆਉਂਦਾ ਹੈਦੇ ਨਾਲਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਛੋੜਾ ਅਤੇਦੁਬਾਰਾਕਨੈਕਸ਼ਨਫੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਮਿਤੀ: 03 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023