中文
ਸ਼ਿਪ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪ (STS) ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਸ਼ਿਪ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪ (STS) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
● ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
● ਮੂਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
● ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ (ਨਿਰੰਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਜਹਾਜ਼) ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਜਹਾਜ਼ (ਚਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਜਹਾਜ਼) ਬਦਲੇਗਾ।
● ਢੁਕਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਗਤੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਤੋਂ 6 ਗੰਢਾਂ) ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਿਰਲੇਖ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰੇ ਨਾ ਹੋਣ।
● ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਗੰਢਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
● ਸੋਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਕੱਚੇ ਵਾਹਕਾਂ (VLCCs) ਲਈ, ਸੀਮਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
● ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਦੇਰੀ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
● ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੋਵੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
● ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਜੰਬੋ ਫੈਂਡਰ ਢੁਕਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ।
● ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਰਥਿੰਗ ਸਾਈਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
● ਮੂਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਬੰਦ ਫੇਅਰਲੀਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
● ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
STS ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਫੈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜੰਬੋਫੈਂਡਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫੈਂਡਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਲ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। CDSR ਨਾ ਸਿਰਫ਼ STS ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਫੈਂਡਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। CDSR ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਤੀ: 14 ਫਰਵਰੀ 2025