中文
ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ,ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ਇਸਦੀ ਸੌਖੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ.
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਡ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਬਰਤਨ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼)।ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।CDSR ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ
ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਠੋਸ ਕਣ ਸੈਟਲ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਹਿਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਅਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ।
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ) ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਪਾਈਪ ਜਿੰਨੀ ਲੰਮੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦਾ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਆਸ: ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ,ਘੱਟ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਹਣੀ, ਵਾਲਵ, ਆਦਿ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਮੁੱਦੇ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਖੋਰਾ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਜਾਂ ਇਰੋਸ਼ਨ: ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਚਿੱਕੜ, ਆਦਿ) ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਹਣੀ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਨਣ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ: ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਕੁਝ ਖੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਰਸਾਇਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਿਤੀ: 03 ਜੂਨ 2024