ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਜ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰੇਡਰਾਂ ਦੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਉੱਤਮ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਡਰੇਜਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੱਡਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੋ ਗਏ, ਪਾਈਪੀਆਂਵੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਵੀ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੈਂਡਵਿਚ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਫਲੇਂਜਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡਰੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਡਵਿਚ ਫਲੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 600mm) ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ 2.0mpa ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀ ਡੀ ਐਸ ਆਰ ਹੋਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ support ੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਲਾਸਟ੍ਰਿੰਗ, ਟਾਕਰੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ.